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浙江智電通科技有限公司 智慧直流電源柜|直流驅(qū)動(dòng)控制器|智慧平臺(tái)控制軟件|整流模塊
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浙江智電通科技有限公司坐落于風(fēng)景秀麗的浙江省杭州市濱江區(qū)中恒世紀(jì)科技園,是一家注冊(cè)資金高達(dá)2010萬(wàn)的科技型企業(yè)和高新企業(yè)。公司致力于直流供電系列產(chǎn)品的研發(fā)與應(yīng)用,專注于全場(chǎng)景各類公共照明系統(tǒng)及高能耗電機(jī)驅(qū)動(dòng)管理的智慧直流供電解決方案。 經(jīng)過(guò)多年的技術(shù)積累與創(chuàng)新,公司已成功開(kāi)發(fā)出針對(duì)城市道路、景觀、地鐵、建筑公共照明,以及數(shù)據(jù)機(jī)房、ETC收費(fèi)系統(tǒng)、氣象站、攝像頭、情報(bào)板、風(fēng)機(jī)、水泵等設(shè)施的智慧直流供電全場(chǎng)景解決方案。公司擁有大量相關(guān)軟硬件產(chǎn)品的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),并積極參與了《隧道射流風(fēng)機(jī)智能系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》和《隧道低位照明系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》中直流供電部分及智能化控制部分的起草工作。 在直流系統(tǒng)相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)領(lǐng)域,浙江智電通科技有限公司取得了明顯成果,已基本完成市面上所有支持直流供電的電器設(shè)備的直流供電解決方案。目前,公司已有多款成熟的產(chǎn)品上市并得到廣泛應(yīng)用,包括但不限于:直流智慧電源柜、照明用整流模塊、DC-DC智能驅(qū)動(dòng)、監(jiān)控系統(tǒng)軟件、直流遠(yuǎn)供高壓電源柜、高壓逆變器、電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制器、直流電流監(jiān)測(cè)模塊等。

浙江智電通科技有限公司公司簡(jiǎn)介

浙江現(xiàn)代化直流照明柜設(shè)計(jì) 浙江智電通科技供應(yīng)

2024-10-22 00:38:48

    浙江智電通提供一種隧道射流風(fēng)機(jī)直流供電及監(jiān)控系統(tǒng)。系統(tǒng)包括以下部分:1、監(jiān)控中心平臺(tái);2、控制系統(tǒng);3、供電系統(tǒng);4、風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng);5、CO2檢測(cè)儀;6、風(fēng)機(jī)。1)監(jiān)控中心平臺(tái):遵循信息數(shù)字化和操作簡(jiǎn)潔化的原則,所有監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)都會(huì)匯集到監(jiān)控中心平臺(tái),進(jìn)行集中處理和分析。監(jiān)控中心平臺(tái)可以遠(yuǎn)程監(jiān)控和控制整個(gè)系統(tǒng),包括設(shè)定控制參數(shù)、查看運(yùn)行數(shù)據(jù)以及進(jìn)行故障診斷和預(yù)警。平臺(tái)的操作界面主要設(shè)置智能運(yùn)行模式、應(yīng)急模式、手動(dòng)模式三種一鍵式操作模式,通過(guò)三種模式的切換即可解決常見(jiàn)問(wèn)題。2)控制系統(tǒng):主要由監(jiān)控平臺(tái)、控制器、整流模塊以及風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)構(gòu)成,控制器接收監(jiān)控平臺(tái)下發(fā)的指令,然后控制整流模塊和風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)??刂破髋c整流模塊之間采用CAN通信,整流模塊與風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)之間采用高壓載波通信。3)供電系統(tǒng):整流模塊將380V的交流電整流成800V的直流電供風(fēng)機(jī)使用。隧道中鋪設(shè)多功能電力軌道代替?zhèn)鹘y(tǒng)方案中的電纜用以降低建設(shè)成本。電力軌道集成了供電、橋架、支撐、防火的功能,簡(jiǎn)化了隧道內(nèi)設(shè)備及線路,安裝更方便,解決了電纜敷設(shè)困難的問(wèn)題。4、風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng):風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊接收來(lái)自控制器的指令,然后驅(qū)動(dòng)風(fēng)機(jī)調(diào)整運(yùn)行狀態(tài),包括轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)向、啟動(dòng)或停止等。 直流照明具有穩(wěn)定的電流輸出,燈光亮度穩(wěn)定,無(wú)閃爍。浙江現(xiàn)代化直流照明柜設(shè)計(jì)

根據(jù)《中低壓直流配電電壓導(dǎo)則(GB/T35727-2017)》,早期直流系統(tǒng)中采用270V和540V(±270V)系統(tǒng)比較多,但現(xiàn)在270V系統(tǒng)在通信系統(tǒng)內(nèi)被240V系統(tǒng)統(tǒng)一,±270V系統(tǒng)基本被放棄。在公路直流遠(yuǎn)供產(chǎn)品中,直流800V產(chǎn)品較多,直流800V產(chǎn)品可以按照750V標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行統(tǒng)一。在公路直流照明系統(tǒng)中,直接采用通信直流240V標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品較多,根據(jù)這個(gè)實(shí)際情況,在公路直流供電系統(tǒng)中,將240V由備選值更改為推薦值。2024年新版的建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)中也對(duì)直流照明供電做了參考電壓推薦,參照交流供電電壓220V,推薦直流采用DC220V。但作為新生事物,直流供電系統(tǒng)在0~1000V內(nèi)電壓選擇比較容易,具體項(xiàng)目中可根據(jù)實(shí)際情況選擇高一些的電壓,節(jié)能降耗。機(jī)械直流照明柜供應(yīng)直流照明系統(tǒng)的可靠性強(qiáng),減少了因電流波動(dòng)而導(dǎo)致的故障。

    《公路直流供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,直流供電系統(tǒng)中配電線路的過(guò)電流保護(hù)應(yīng)符合:1正負(fù)極線路都應(yīng)安裝過(guò)流保護(hù)器進(jìn)行保護(hù);2配電線路采用的上、下級(jí)保護(hù)電器,其動(dòng)作應(yīng)具有選擇性,各級(jí)保護(hù)電氣之間應(yīng)能協(xié)調(diào)配合;3各級(jí)配電(末級(jí)除外)應(yīng)采用熔斷器或直流斷路器保護(hù);4末級(jí)配電應(yīng)采用直流斷路器保護(hù);公路直流供電系統(tǒng)的裸母線嚴(yán)禁裸露在潮濕和多灰塵空氣中,應(yīng)進(jìn)行封閉處理。裸露的直流正負(fù)極帶電金屬部分應(yīng)增加物理隔離措施或防潮防水措施。按電纜回路計(jì)算采購(gòu)量應(yīng)考慮配盤的影響,敷設(shè)時(shí)應(yīng)避免中間接頭。無(wú)法避免的中間接頭盡量選擇在室內(nèi)、電纜溝等檢修方便的場(chǎng)所,在室外做中間接頭時(shí)宜設(shè)置人孔井或手孔井。應(yīng)做好絕緣措施,并做好防水防潮處理。直流配電線路在公路上敷設(shè)時(shí),可采用架空、直埋和穿管敷設(shè)方式。經(jīng)科學(xué)經(jīng)濟(jì)比選后確定具體敷設(shè)方式。架空線設(shè)計(jì)應(yīng)符合《10kV及以下架空配電線路設(shè)計(jì)規(guī)程(DL/T5220)》的有關(guān)規(guī)定。

直流微電網(wǎng)中,電源側(cè)為分布式電源,主要為光伏、風(fēng)力、儲(chǔ)能,這些電源發(fā)出的電力均為直流電或經(jīng)簡(jiǎn)單整流變?yōu)橹绷麟姡绻@些直流電直接并入直流配電網(wǎng),則省去了大量的換流環(huán)節(jié),從而也降低了功耗。在用電側(cè),直流配電技術(shù)的應(yīng)用主要體現(xiàn)在用電負(fù)荷,包括辦公用電、商業(yè)用電、居民用電方面。如辦公用電(計(jì)算機(jī)和辦公設(shè)備)、商業(yè)用電(直流變頻空調(diào)、電動(dòng)汽車充電)、居民用電(采用直流變頻技術(shù)的空調(diào)、冰箱、洗衣機(jī))中的很多設(shè)備越來(lái)越多采用直流電。此外,大規(guī)模互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)器機(jī)房的集中供電、移動(dòng)通訊公司的服務(wù)器機(jī)房、發(fā)電廠控制機(jī)房、變電站控制機(jī)房、電網(wǎng)調(diào)度控制機(jī)房都采用直流供電方式。直流照明燈具的光衰小,長(zhǎng)期保持亮度穩(wěn)定。

    高鐵直流智慧照明系統(tǒng)是直流供電在照明領(lǐng)域的一種應(yīng)用,它實(shí)現(xiàn)了高鐵照明**供電及數(shù)字化管理一體化,相對(duì)于交流供配電及智能管理系統(tǒng),該系統(tǒng)更簡(jiǎn)單,更節(jié)能環(huán)保,也更加穩(wěn)定可靠;它包括直流供電和和智慧控制系統(tǒng),可很好的接入多種智能設(shè)備和信息平臺(tái),具有多路通信接口和通信規(guī)約,為融入、拓展智慧平臺(tái)提供了方便。本系統(tǒng)主要由智慧直流電源柜、兩芯供電電纜、就地直流控制箱、驅(qū)動(dòng)控制電源、LED燈具、軌道交通雷達(dá)測(cè)速儀、照明管理軟件、就地配電箱、應(yīng)急按鈕幾部分組成。軌道交通雷達(dá)測(cè)速儀在隧道內(nèi)間隔20米安裝一個(gè),采集信號(hào)統(tǒng)一由光纖傳輸?shù)奖O(jiān)控中心,并和照明控制聯(lián)動(dòng),照明管理軟件和智慧直流電源柜(直流控制箱)之間采用光纖通信,智慧直流電源柜與驅(qū)動(dòng)控制電源采用電力載波通信,從而實(shí)現(xiàn)高鐵照明的開(kāi)光調(diào)光和電流電壓檢測(cè)功能。就地應(yīng)急按鈕人為按下后,可立刻打開(kāi)照明控制回路。 可以實(shí)現(xiàn)智能定時(shí)開(kāi)關(guān),方便管理和節(jié)能。杭州現(xiàn)代化直流照明柜咨詢報(bào)價(jià)

可以根據(jù)不同的場(chǎng)所和需求進(jìn)行個(gè)性化定制。浙江現(xiàn)代化直流照明柜設(shè)計(jì)

    隧道機(jī)電系統(tǒng)由通風(fēng)系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)和配電系統(tǒng)5大部分組成1、通風(fēng)系統(tǒng)可對(duì)車輛通過(guò)時(shí)產(chǎn)生的一氧化碳、煙霧、異味進(jìn)行稀釋;一般采用射流風(fēng)機(jī),安裝在行車道的正上方;國(guó)外也有采用隧道吊頂內(nèi)安裝風(fēng)管的通風(fēng)方式2、照明系統(tǒng)一般采用熒光燈、高壓鈉燈、LED燈,安裝在行車道的上方及隧道橫洞上方,以滿足隧道內(nèi)路面的平均照度和均勻度的要求,按照功能可分為基本照明、加強(qiáng)照明、應(yīng)急照明、橫洞照明;按區(qū)段分為引入段、適應(yīng)段和過(guò)渡段、基本段、出口段3、消防系統(tǒng)包括緊急廣播系統(tǒng)、火災(zāi)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、聲光報(bào)警系統(tǒng)、明火系統(tǒng);主要設(shè)備有:火災(zāi)探測(cè)器、消防控制器、火災(zāi)報(bào)警器、消火栓、滅火器、加壓設(shè)施、供水設(shè)施等4、監(jiān)控系統(tǒng)主要包括車輛檢測(cè)器、氣象檢測(cè)器、閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)、緊急電話系統(tǒng)、環(huán)境檢測(cè)設(shè)備(包括一氧化碳傳感器、煙霧傳感器、風(fēng)向風(fēng)速傳感器等),交通誘導(dǎo)設(shè)施、可變信息標(biāo)志、監(jiān)控計(jì)算機(jī)系統(tǒng)等。5、供配電系統(tǒng)主要為通風(fēng)系統(tǒng)的風(fēng)機(jī)、照明系統(tǒng)的燈具、消防系統(tǒng)水泵和監(jiān)控系統(tǒng)各種監(jiān)視設(shè)備提供店里支持。供配電系統(tǒng)主要采用10KV架空線將附近變電所電源引至隧道口洞口,再經(jīng)箱式變電站或變電所變?yōu)樗淼浪琛?浙江現(xiàn)代化直流照明柜設(shè)計(jì)

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